大家好，今天来为大家解答abs灯亮什么原因这个问题的一些问题点，包括abs灯亮了是什么原因也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

一、ABS故障灯亮怎么回事

ABS系统故障指示灯常亮故障原因：

1、蓄电池电压过低或保险丝熔断。

2、ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固。

4、车轮转速传感器感应齿圈损坏或传感器与感应齿圈间隙之间有杂物。

5、电动回液泵继电器损坏或线路有故障。

6、电动回液泵电动机损坏或线路有故障。

7、二位二通电磁阀继电器损坏或线路有故障。

8、二位二通电磁阀损坏或线路有故障，压力调节器中电磁阀位置错误。

9、ABS的ECU电源线路或搭铁线路有故障。

二、abs指示灯亮是什么原因

1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

2、这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题。

3、若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。

4、若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

三、abs灯亮了是什么原因

一般在以下情况时，ABS防抱死灯会亮：

1、车辆刚启动，打开点火开关时。这种情况属于正常现象，因为每次点着火后，车辆会有一个自检程序，不止是ABS灯，仪表盘上很多指示灯都会亮起。完成检测，没有问题了，ABS指示灯就会自动熄灭。

2、行驶中出现ABS指示灯，表示ABS防抱死系统出现故障。很可能是因为某个传感器或者线路有问题，无法进行信号传输了，ABS模块一直收不到某个轮的转速信号。此时汽车是可以正常行驶的，只是ABS系统不能启动，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。驾驶员应谨慎行驶，防止急刹，尽快去4S店或是专业的汽修中心，请专业人士检测，然后进行维修。

3、汽车年检时，测完尾气后ABS指示灯亮起。因为检测时，长时间只有前轮转而后轮静止，平常行驶时前后轮的转速不可能相差很大，所以系统会认为ABS有故障，指示灯会被点亮。遇到这种群，只需要熄火等待十几秒钟再次打火，ABS灯就会自行熄灭。如果有的车没有熄灭，可以行驶一段时间，大约几分钟后就会熄灭。

汽车上的ABS是汽车防抱死系统的简称，众所周知汽车在高速行驶的情况下如果遇到紧急情况需要将汽车立刻停下，这时候传统的刹车系统一旦将刹车踩到底就会让轮胎抱死，而轮胎一旦处于抱死的状态就降低了和地面的附着力，容易发生侧翻或者倾翻给驾驶者带来严重伤害，而安装了ABS防抱死装置的汽车在遇到这种情况的时候就相对要安全一些，ABS系统可以主动控制汽车的刹车动力，让车轮不至于完全抱死，处于一边行走一边滑行的状态，这在一定程度上提高了汽车和地面的附着力。

四、abs故障灯亮的原因有哪些

轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警。

虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同、装配质量及材料的原因，所以还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，此时可能会导致ABS故障灯亮起。

3、ABS控制单元（ECU）编程问题：

很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，需要重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。

ABS制动防抱死系统需要内置的总泵来驱动运作，总泵故障就会导致ABS系统失效。

5、ABS控制单元（ECU）电路板故障：

ABS控制单元故障，相当于车辆控制制动防抱死系统的芯片损坏，但这种故障概率很小。有的车的ABS控制单元的电路板还是可以进行简单维修的，比如焊接点的脱落等。

6、蓄电池电压过低或保险丝熔断。

车辆的ABS指示灯，以及其他故障灯，都是由蓄电池驱动的，蓄电池电压过低或故障就会导致故障灯亮起。

ABS系统内部液压传动装置损坏，刹车动力不能传送至防抱死系统，会导致ABS故障灯亮起。

车辆启动时，会进行自检操作，期间故障灯亮起，自检结束，故障灯熄灭，是正常情况。

五、ABS灯亮是什么原因

1、ABS轮速传感器的问题，轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换；

2、线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况；

3、ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。ABS总泵的问题，ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落；

4、ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。

OK，关于abs灯亮什么原因和abs灯亮了是什么原因的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。

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