各位老铁们好，相信很多人对大众为什么烧机油都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众为什么烧机油以及大众车为什么会烧机油的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、大众车烧机油是怎么回事

1、气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

2、当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机爆缸的现象。

3、如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。

4、如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。

二、大众汽车烧机油吗

不带T的还好，有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车烧机油，大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。

1、大众汽车烧机油由两个原因导致，一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷，另一个是汽缸壁上有网纹。

三、大众车为啥都烧机油

有一句话叫修不好的大众，其实说的就是轻微烧机油现象。特别是车龄比较长的车子。启动车辆，排气管会有一点蓝烟冒出来。当然了，这个也是不影响安全驾驶的。平时开车多观察车况，定期保养就好。安全第一。

四、大众车为什么会烧机油

一般认为，大众车烧机油是造车技术问题。其实不止大众车，奥迪车也有这个问题。大众汽车烧机油的真正原因，在于发动机调校过于激进，这种情况在涡轮增压机型上面尤为突出。但也有人说，大众车烧机油是大众公司故意为之，他们认为适量的烧机油有利于车子提升性能。

五、大众的发动机为啥烧机油

1、原因一、气门油封烧机油。理论上，燃烧室和气门室是完全“干湿分离”的状态，但气门油封或气门杆磨损老化后，机油会从缝隙漏入燃烧室，造成烧机油。典型代表为宝马的N46发动机；

2、原因二、活塞环烧机油。活塞环的主要作用是密封和“刮油”，但是在活塞环磨损或者加工精度不佳的情况下，活塞环的刮油能力会减弱，曲轴箱的机油会从缝隙进入燃烧室。典型代表为早期国产的凯美瑞和大众二代EA888发动机；

3、原因三、废气阀烧机油。废气阀是分离机油蒸汽中油和气的装置，由于分离效果不同，有时候会让机油蒸汽进入燃烧室，导致本该流回油底壳的机油就这样被烧掉，从而出现烧机油现象。典型代表依然为大众二代EA888发动机

关于大众为什么烧机油的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

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