大家好，今天来为大家解答0号柴油零下几度不能用这个问题的一些问题点，包括柴油多少度会结冰也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

一、柴油零下多少度结冰

1、柴油的冰点是看标号的，标号不同他们的的冰点也不同。0号柴油的冰点是0度，-20就是零下20度，以此类推。

2、在油的表层结一层蜡，温度越低结蜡越多，0号柴油实际在-10度左右静止状态也只会结薄薄一层蜡，但是在蜡层下面还是保持液态，可以泵送。

二、柴油多少度会结冰

1、应该说柴油多少温度也不会结冰。柴油在低温下会析腊，析腊并不是所谓的结冰。

2、柴油析腊后，会逐步失去流动性，将导致柴油机因供油不足而出现动力不足现象，影响柴油机的正常运转。

3、柴油的标号不同，析腊的温度也不同，没有一个相对同一的析腊温度。

4、比如0号柴油，理论上可以在0℃以上的温度下使用，但实际上在+4℃时，就开始有轻微得析腊现象，到了0℃时，析腊现象就变得相对严重了，此时就会队柴油机运转带来不良影响。

5、因此，柴油的析腊温度因标号不同而不同，没有同一的温度区域。

三、国6柴油标准零下几度结冰

柴油分很多型号，每种型号的冰点是不一样的。

举例0号柴油来说，0号顾名思义就是0度结冰，其他的比如-10.-20的也就是相应的温度结冰。

四、柴油多少度才会凝结

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号;选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油。

温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。

五、柴油零下多少度凝结

柴油按凝点分级，零号柴油低于0度就凝固，-35号柴油得低于零下35度才能凝固。柴油按凝点分级，我国轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号。使用时按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

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