大众EA211正时皮带15万(老款朗逸换涨紧轮惰轮和皮带要多少钱)

发布时间:2023-10-27 01:08:09
发布者:网友

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下大众EA211正时皮带15万的问题,以及和老款朗逸换涨紧轮惰轮和皮带要多少钱的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

一、13款朗逸舒适版正时皮带型号

13年1.4t朗逸发动机正时应该用的正时皮带,ea211的发动机它的正时是皮带的并不是链条的,而老款的话确实是链条的,建议每8万公里更换一次。

朗逸的正时齿形皮带,首次更换应该是在八万公里,更换完之后,每三万公里就要检查一次,基本上就算是新车,三万公里也可以检查一次

二、大众朗逸正时皮带多少公里更换

朗逸皮带的更换周期在6-10万公里,驾驶习惯和行驶路况的不同,对正时皮带的损耗程度不同,具体根据在4S店保养检查时看是否出现了老化、裂纹就需要及时更换了。正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

三、大众朗逸哪一款没有正式皮带

1、2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的,2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。主要是发动机不同,老款EA111发动机是正时链条传动。2013年5月后全面换装的新款EA211发动机是正时皮带传动。

2、一般来说打开大众朗逸汽车的发动机舱即可知道汽车属于正时皮带还是正时链条装置了。正时皮带的系统运行起来发动机的噪音比较小,而正时链条装置的发动机噪音较大。橡胶材质正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化的情况发生。使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该问题,因为链条金属的强度要大于橡胶。

四、朗逸正时皮带有必要去4s店换吗

大众朗逸的正时皮带是有必要去4S店更换的,这种正时皮带需要定期更换之后才能确保车辆的性能稳定,也才能确保车辆正常行驶。

五、老款朗逸换涨紧轮惰轮和皮带要多少钱

汽车更换正时皮带和涨紧轮的价格需要看具体车型,奥拓和奥迪肯定不是一个价格,所以没法准确回答。大多数10-20万价格左右的车型更换一次需要400-800不等,在4S店和外面换价格差别也很大的。

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