很多朋友对于火车一个车皮运输价格表和发火车皮怎么收费不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、高铁一公里造价多少

高铁路造价：时速350公里的项目为1.29亿元/公里；时速250公里的项目是0.87亿元/公里。据报道称，庞大的高铁路网和相对较低的建设和运营成本一直是中国高铁引以为傲的优势之一，世界银行驻中国代表处7月发表了的一份关于中国高铁建设成本的报告指出，中国高铁的加权平均单位成本是：时速350公里的项目为1.29亿元/公里；时速250公里的项目是0.87亿元/公里。而国际上，高铁建设的成本多为每公里3亿元以上。

二、特快列车每公里票价

每公里单价:0.05861元/公里,这个是专指硬座客票的基础票价

三、z字头火车票价标准

说明一下，所有普速线路的基本票价都是执行这个标准，不管是z字头还是其他字头的车次。但是最后得出的票价并不是简单的基本票价乘以里程得来的，而是要遵循“递远递减”原则计算出来的。我们以北京西至长沙来计算票价：

北京西至长沙，全程1578km，基本票价计价：200*0.05861+300*0.05275+500*0.04689+500*0.04102+78*0.03517=74.24526元。当然这是硬座票价，如果是硬卧，软卧票价还需要在此基础上增加附加费率计算出来。

四、动车轨道一公里多钱

高铁造价彼此都是不一样的，主要是

1.铁路规格，时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高30%。

2.桥隧比例，桥隧比例越高，造价越高，而这个取决于地质条件。

3.征地拆迁成本，一般经济越发达，建筑越密集，征地拆迁成本越高。

目前已经完工的高铁中，单位成本最低的是秦沈客专，每公里只有3700万，

合武铁路，每公里4600万。福厦铁路，每公里4600万。温福铁路，6000万。厦深铁路，8300万。

单位成本最高的是京津城际，每公里1.8亿，成灌快铁，每公里2亿，京沪高铁，每公里1.67亿，沪宁城际，1.3亿。

五、高铁定价一公里多少钱

南通到上海的列车时速才160公里不能算动车更不能算高铁，车票只能算快速列车。

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