大家好，今天来为大家解答飞机加油的注意事项这个问题的一些问题点，包括飞机每次加多少油也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

一、客机一次加多少油

现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。

民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。

杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。

1、飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。

2、航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。

3、当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。

4、柴油比较粘稠，飞机发动机要求燃油必须流动性好，从这一点上柴油就被淘汰了。而且柴油的污染大，在高空中对大气的污染会很严重，所以飞机都不用柴油。

5、现代喷气式飞机采用涡扇发动机，因为汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。

6、航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀

二、飞机一次能加多少油

飞机一次能加的油量取决于飞机的类型和大小。对于普通飞机来说，最大装油量通常为38万磅，约合291吨。而对于世界上运载量最大的安225飞机，一次飞行需要装载320吨的油。需要注意的是，每次起飞时飞机大多需要耗费掉4-5吨油。

三、飞机每次加多少油

人们通常乘坐的飞机是以波音737和空客A320为主的，这些飞机双发的一次可以加20000升燃油，飞行5000千米，四发的可以加最多20万升燃油，飞行15000千米。加油量的不同主要取决于它们执行的飞行任务的不同，前者多是进行大洲内的短程飞行，后者则是进行跨越大洲而进行的全球性的长途飞行任务。

四、一般飞机加多少吨油

装载的油量取决于飞机。客机的载油量有几十吨、几百吨，而战斗飞机的载油量很小，一般几吨，轰炸机多，至少几十吨，以波音为例，737约二十六吨，747约二百一吨，767约九十吨，777约一百七十吨。

五、客机能加多少油

以波音747-400飞机为例，起飞一次消耗约5吨燃油，因为需要启动全加力模式。

空客A320属于中型干线飞机，比747-400小一号，起飞一次消耗4吨燃油。

比如77-400，油量的最大负荷是38万磅(172364公斤)，相当于21.5万升。1,600cc的车每升汽油能跑12公里，每21.5万升能跑258万公里，也就是能绕赤道70圈。

77起飞的消耗和油量爬停留层的消耗不同。平均油耗100公里左右，相当于46辆左右的悍马-H1s。

飞机携带这么多燃料油量的原因是它们使用了太多的燃料油量。例如，像A380这样的四引擎客机每小时消耗20000升燃油，每100公里消耗约2000升燃油。起飞后至少会损失一吨燃油。

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