很多朋友对于ktm所有车型价格和rc390是进口还是国产不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、ktmrc390好吗

ktmrc390是目前国内KTM在售车型当中，排量最小的仿赛车型，对于这款小钢炮级仿赛，大家都知道它很强，但是在备受赞许的背后愿意掏腰包买它的却不多，售价50980元，进口车子，质量方面还是不错的，配置方面标配滑动离合、电子油门、LCD仪表。ktmrc390减震气温WP倒置的前叉和后部的预载可调节单震。

二、ktm390和790车身一样大吗

ktm790要比390大一圈。KTM790应该是目前中量级冒险拉力摩托车中越野性能最强的国王车型。尽管大排量摩托车在世界范围内都很流行，但是近年来，大约800cc的中型远征摩托车的数量正在迅速增加。KTM以其越野性能而闻名，KTM的冒险模型在该领域的综合能力中是无与伦比的。

三、ktm390车身尺寸

引擎形式：水冷单缸，4冲程，4气门，DOHC

离合器：PASC滑动离合器，机械操作

发动机管理系统：带有RBW的BoschEMS

前悬吊：WPAPEX43毫米倒立式前叉，预载阻尼回弹完全可调，行程170mm

后悬吊：单枪避震，预载、回弹阻尼均可调，行程177mm

前制动：BYBRE320毫米单碟配四活塞径向安装卡钳

后制动：BYBRE230毫米单活塞浮动卡钳

ABS：Bosch9M+两通道ABS（包括越野模式，可分离）

四、ktm390和cb400f哪个好

杜克ktm390是大贸全系进口的，而cb400f是五羊本田出品的一款直列水冷双缸八气门的一款街车，但是五羊本田cb400f，现在预订的是供不应求，现在魔迷们普遍追求这款车的热度很高，而杜克ktm390新车开启的时候，还可以一旦开过一年或者两年以后，小毛病就出来了，而且一两年以后的kaytm390就不是很保值了，所以个人建议还是选择cb400f

五、duke390质量怎么样

390DUKE性能完全开发，超强扭矩和诱人的价位。驾驶非常轻松，随心所欲。这些优良品质是如何造就的呢？首先要感谢的就是超轻的车身，车身重量与200DUKE差不多，但是马力和性能确实非常运动的，堪称竞技神器。

44匹马力，375cc排量，车架非常牢固，甚至可以满足更大马力输出，对于摩托车爱好者和专家来说，这款车是介于125和690之间的黄金排量。运动，时尚，轻量化，节能环保并且超级可靠。加满油的整备质量不超过150KG，不仅战胜了许多更大排量的摩托车，同时在很多极端条件下更能体现他的优势，更低的车身，更低的重心，都能让你自由驾驭。

百公里油耗3.4L。引擎性能是如此的出色，同样，超级轻量化的管式车架搭配了WP减震，提高了更多的性能，辅以BREMBO制动和Bosch的ABS系统，最大限度的保证了车子的安全性，精确性和操控性。如此出众的性能给你提供了无比的骑行乐趣，也打消了你更换大排量的念头。座高800mm。应用了很多赛车赛道技术，前叉使用与顶级跑车1190RC8R相同规格的43mm粗前叉，后摇架与690DUKE规格相同。

出色的人体工程学设计，提供了充足的空间和移动的空间，坐垫支持长距离舒适的骑行，同时满足一个人和两个人旅行。KTMR2R390DUKE对于新手和入门玩家来说是一款理想的车型，年轻，有活力速度快，城市穿梭神器。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

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