老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于地铁一般时速多少和地铁160km是什么概念的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享地铁一般时速多少以及地铁160km是什么概念的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、地铁的平均速度是多少

1、地铁的平均速度在50公里每小时左右。

2、因受线路站距、列车性能等主客观原因影响，我国的地铁设计时速大多数80公里/小时，每站之间的距离l公里左右，想提速也困难。

3、地铁是在地下运行为主的城市轨道交通系统，城市中心以外地区转成地面或高架路段车速稍快。

二、地铁的时速一般是多少

不过根据区间的长短可以适当控制车速，我是建设地铁的时候开的施工车，我想正常运行的速度应该是50KM/h左右，因为区间的设计都是有坡度的所以，到站时都是上坡，减速距离200以内就够了。行驶时间2-3分钟。

每个城市都不一样，而且每条线路也不一样。

广州地铁三号线是全国速度最快的，时速120公里每小时。

中国南车株机公司将为总长度30公里的广州地铁3号线北延伸段“机场线”建造150辆时速120公里、最大载客量约2000人的B型地铁车辆。

北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。

三、地铁速度一般有多快

1、目前国内的地铁(或城轨)系统是有时速100以上的线路的，但大部分线路仍是设计时速80的类型，这一般是由于线路站距，列车性能，及整体造价的问题。

2、国内的地铁或城轨系统目前设计时速多为整数的80，100，120，140，乃至160。时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案，目前有在中大城市推广开的趋势。而时速120的线路设计，是一种在市郊或近郊轨道交通系统中比较常用的方案，下面以设计时速120的方案作为重点。

3、先说结论。若线路设计的站距小，列车大部分时候加速不到100时就要减速进站，对整体而言是一种过度，是一种浪费，而非超前的设计；速度快，那么对列车的性能，以及线路的曲线半径要求就高，需要的钱也就越多，同时通达度降低，无法兼顾部分地区居民的出行需求。

4、虽然地铁??设计时速能够达到80公里，但是在实力运营过程中，平均时速不过50-60甚至更低

四、地铁的时速是多少公里

每个城市都不一样，而且没条线路也不一样，广州地铁三号线是全国速度最快的，时速120公里每小时。

中国南车株机公司将为总长度30公里的广州地铁3号线北延伸段“机场线”建造150辆时速120公里、最大载客量约2000人的B型地铁车辆。

北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。

旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。

五、地铁每分钟的速度是多少

车的运行速度一般在60-80公里/小时。每分钟1-1.2公里左右。

北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。北京地铁的理论最高运行速度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。

地铁的速度概念有最高速度和平均速度之分，最高速度即综合该线路和车辆情况所能达到的最高瞬时速度，平均速度即该线路的里程除以必要运行用时（包括中间停站）所得的结果，也叫旅行速度

总里程、站距、停站率、最高速度、列车动力性能都可以影响线路的平均速度（旅速），总体来说，线路运行旅速与里程、停站率等因素呈负相关，与最高速度、站距呈正相关。

总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：

（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0－15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30－40km/h。

（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6-10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

但是受限于建设年代，或由于规划失误，部分近郊或远郊线路不太理想，比如：

5号线为闵行、奉贤远郊线，且站距普遍在2－3km（肖塘-银都路），然而这18km的运行情况非常糟糕，东川路-银都路实际运行速度只有50－60km/h，西渡-东川路因扰民问题被要求限速20km/h，造成最终旅速只有33km/h，可以说很不理想。

9号线为松江远郊线，其中九亭至松江新城为大站距路段，普遍在3km以上，然而实际运行时该段时速只有50－65km/h，完全可以采用100－120km/h的运行速度。

北京地铁13号线为近郊线，站距普遍在1.5－3km之间（五道口-上地、北苑-望京西甚至可达到5km），然而受限于建设年代，实际运行速度只有60－70km/h。

以上的路段都具有极大的提速潜能，不知还有没有提速改造和更换车辆的机会，如果能实现升级提速，将极大提高郊区人民的出行效益。

关于地铁一般时速多少，地铁160km是什么概念的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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