什么是涡轮增压 怎么判断涡轮是否坏了

发布时间：2023-10-28 23:42:44
发布者：网友

大家好，什么是涡轮增压相信很多的网友都不是很明白，包括怎么判断涡轮是否坏了也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于什么是涡轮增压和怎么判断涡轮是否坏了的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

一、涡轮增压器增压后的压力大概是多少

不同型号的涡轮，不同的排量，不同的设计。增压值都不一样的。

家用车小排量涡轮，为了兼顾油耗，一般都是用小型涡轮，增压值都在0.5bar一下。这样可以让涡轮更早介入，同样对发动机要求也更低，成本也低。

运动型轿车或入门跑车，为了提升一部分动力，一般使用中小型的涡轮，增压值一般都在0.5~1.5bar左右。动力提升更明显，但涡轮介入有点偏高，在2000~3000转之间介入，对发动机有一定的要求，发动机强度，散热，进气，排气等都有要求。

高性能，改装或高端跑车，纯粹追求动力。使用中型或大型涡轮。增压值基本都是1.8bar以上。什么油耗，制造成本基本都很高。

二、行驶证是否显示带涡轮增压

会显示，车辆是小型轿车还是货车客车什么的有姓名，有地址就是身份证地址，显示营运或者非营运。

三、涡轮增压器扇叶松动正常吗

1、与发动机排气端连接是硬连接，与进气端一般是软管连接，这两个地方一般不可能有间隙；

2、内部叶轮或涡轮与压壳或涡壳之间是有间隙的，因为轮子要高速旋转；

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