各位老铁们好，相信很多人对新车出厂一般多少公里都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于新车出厂一般多少公里以及新车正常公里数范围的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、新车提车多少公里数是正常的

新车提车时的行驶公里数一般在0至100公里之间属于正常范围。这个范围内的公里数可以是在工厂或者物流中的一些测试、检验，或者是在交付前执行的一些必要的调试和检查。超过100公里的行驶公里数可能意味着该车已经进行了一些试驾或展示。如果行驶公里数超过了100公里，可以向销售人员咨询以了解更多信息。总体而言，新车的里程数应该是相对较低的。

二、一般的新车提车显示多少公里为正常

1、一般情况下，新车提车时显示的里程数应该是零公里。这是因为新车在交付给客户之前通常会经过一系列的检查和测试，以确保其品质和性能。

2、如果新车提车时显示的里程数超过零公里，可能意味着该车曾经被用作展示车辆或试乘试驾车辆。

3、在这种情况下，消费者应该与销售商进行沟通，以确保车辆的实际状况和保修情况。

三、新车落地一般多少公里

1、把出厂检测的里程和运输的里程加起来，也就是15~38km的范围。但实际可能的影响因素会更多，把这些因素考虑进去，一般来说国产新车总的里程数不会超过50km。

2、对于国产车来说，里程数在15~50km以内的新车一般是没什么问题的，如果是进口车，考虑到海外的运输、港口的装运以及过海关等等因素，公里数在100km以下还是可以接受的。

3、有的汽贸城或者二级经销商会从别的地方调货卖车，不止是相邻城市，全国到处都可以调货，为了追求利润最大化，可能就不搭上两三千的板车费了，直接从调货的地方开回来，近的一两百公里，远的上千公里都有可能。

4、公里数太高还有可能是这辆车做过展车或者试驾车，因为展车需要拉到各地展销会进行展览，四处奔波，试驾车更惨，还要被各种蹂躏，车况也会有影响。

5、不过这种公里数偏高的至少还是没调过表的，为什么公里数偏高至少问一下老板还是能知道的，比调表和屏蔽公里数的还是要更知根知底一点。

6、由于厂家出厂有必须的测试，就算工厂就在你家门口那拿到手的新车也是有公里数的，所以公里数不可能为0。

7、如果公里数为0，那4S店必然做过假。

8、这种情况的车大多是4S店的试驾车或者展车，天天东奔西跑积攒了很多的里程，4S店就通过电脑程序改写了里程表的数据，然后装作是新车进行售卖。

9、除了公里数为0的，公里数过低的也需要警惕。比如公里数只有个位数，差不多就是厂家出厂检测差不多的里程的，很可能就是4S店在接车的时候就直接把新车的公里数屏蔽了。

10、想要屏蔽新车的公里数，比较传统的方法就是拔掉传感线。

11、如果4S店插回去了还好说，要是在卖出去的时候忘记插回去了，那就有可能造成比较严重的后果。

12、因为在有些车型在拔掉公里表线以后，ABS、ESP等会相应罢工，最严重可能方向盘转不动，刹车也踩不动了，开起来非常危险。

四、新车里程表显示3km正常吗

正常，一般来说提车时里程表上的里程在50公里以下的均可视为0里程，只是看了心里不大舒服。就算显示的是0公里也未必没有被人驾驶过，一般未售出的新车要长距离移动都会拔去里程表传感器的，开1000公里你都不知道,新车从生产线下来到存储地再转运到目的地这个过程中肯定要自己跑点路啊～没问题的，倒是里程表是0的要注意了，可能是倒表的车～

五、新车提车公里数1000多公里正常吗

一般不正常，新车在提车时公里数大概在50公里以下，因为车辆在出厂前都需要经过很多的道路测试，所以有一定公里数是正常的，一般不会超过50公里左右。

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