大家好，今天小编来为大家解答一什么飞船这个问题，一个钟表拿着一把钥匙是什么成语很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一、一公里隧道用多少混凝土

隧道一般都是空的，所以一般都不用很多混泥土，用四方左右的混泥土就行了。

1、一个隧道每米的预算，包括各项单价，挖方约78元/m3，C20砼约700元/m3，20锚杆约31元/m，20超前锚杆约31元/m，工钢约6.5/kg（这个一架是多少量我看不出），路面砼约300/m3，除了这些还有防排水等工程，4类围岩隧道按12.5m宽的洞计算，造价应该在20000元/m左右。

二、一个钟表拿着一把钥匙是什么成语

一个钟表拿着一把钥匙要用成语来形容我感觉还是三更半夜，为什么还要这样说呢？我认为半夜三更是人们听到的第一个声音，因为过去的人打更都是从半夜三点左右打第一次更的，每过一个小时左右就打一次更，一直到五更，那时候没有表都是听打更声的

三、一公里隧道多少方混凝土

1、一公里隧道需要约30万方混凝土。

2、目前，世界上建设海底隧道方式较多，但最常用的方法是“沉管法”，预先用钢筋混凝土隧道管道在陆上建造好，然后再把一段段管道分别运送到施工水面。将每段管道沉入水底，并完成连接封闭，排干隧道管道里的水。这个隧道主体工程就建筑完成。

四、科目一隧道和涵洞的区别

科目一可以这样区分涵洞和隧道：涵洞像驼峰桥，两边有延伸，而隧洞像一扇门，在交通道路上，两者的标志也不一样。

涵洞是为了跨越沟谷等，在路基下方，通常作为排水或人行通道。隧道是洞穿山体，在土层下，供车辆行使。涵洞用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。

隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。

高速公路工程建设中用到的涵洞，以箱涵最多。世界最长的双洞单向公路隧道。它北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，全长18.02公里，设计时速80公里，人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。

五、科目一怎么区分涵洞和隧道

隧道是洞穿山体，在土层下，供车辆行使。涵洞是为了跨越沟谷等，跨度5M以下，在路基下方，通常作为排水或人行通道。

科目一可以这样区分涵洞和隧道：涵洞像驼峰桥，两边有延伸。

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。

用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。

据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60%一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。

1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”

隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。

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