大家好，关于保值率低的车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于哪个摩托车最不保值的知识，希望对各位有所帮助！

一、为什么银色车不保值

1、在过去的一个汽车时代，汽车厂商提供给消费者的颜色选择并不多，通常是以白色和黑色为主，路上跑的汽车绝大多数都是黑色或者白色的，久而久之人们观念里就判定买车选择黑色和白色是正常选项，而选择白色或黑色外的颜色，比如说银色，就认为是不主流的。

2、过去使用的钢材，不管是生活上的还是工业上的，常常使用银色作为钢材的漆面，时间长了之后，人们对钢材使用银色感到审美疲惫，并且觉得银色就是廉价的代名词，当人们消费汽车产品时，认为汽车是奢侈品，与廉价的银颜色不搭，因此导致说普遍认为买车选银色不保值。

二、二手车最不保值的车子是什么

二手车目前最不保值的是电动车，其次是欧美车，因为密封方面较差，容易出现漏油现象，日本车相对比较保值！

三、哪个摩托车最不保值

贝纳利黄龙600作为首款国内制造的四缸车，它的保值率真的有点惨，19款的黄龙600，现在最多卖3w5，一年亏了将近2w，这个保值率还不如大部分的汽车，这真是让很多车主头痛。

贝纳利302落地3w出头，贝纳利的保值率在圈内也是出了名的低，这款车虽然也有300cc的双杠水冷发动机，声浪浑厚，造型也还算说的过去，比较犀利，但里程数大概在2w左右的车子，现在1w左右就能拿下。

国产摩托车的保值率一直不令人满意，春风nk250也不例外，19款的nk250公里数大概在4、5千左右，售价1w左右也不太有人愿意买，真的是让车主欲哭无泪。

四、10万左右最不保值的车

先来说说这款日产轩逸。这款知名紧凑型合资轿车多年来一直霸占销量榜，至今仍稳坐头把交椅。

尤其是“经典”轩逸，至今仍是轩逸系列最重要的销售来源之一，深受三四线城市普通消费者的喜爱。

而这次成功的秘诀就隐藏在超级舒适的大沙发上。

即使价格放宽到15万的水平，在座椅舒适性方面，市面上能真正威胁到轩逸地位的车也并不多。

此外，经典款轩逸虽然仅搭载1.6L自然吸气发动机，输出功率为122马力，搭配手动或CVT变速箱，但在动力性能方面表现一般；巨大的优势让它能够在回家的路上为司机和家人提供一个非常舒适的座舱环境。

此外，虽然动力不强，配置功能也比较简单，但这套硬件经过了多年的市场考验，在可靠性和稳定性方面的表现尤为突出。

更重要的是，它的价格真的很低；目前2022款经典轩逸的官方指导价为9.98万至11.86万，但4S店可优惠2万多，最低售价仅需7.58万。，即使算上保险和税金，CVT版10万以内也能轻松搞定。

大众宝来：部分地区新车型优惠力度大，买经典车型不亏

不过，大众宝来似乎更“良心”一些，因为首先在外观设计上，宝来采用了大众当前最新的家族化设计风格，在大灯造型等细节上与品牌特色的发展保持同步，格栅的设计、前部周围的“C”形装饰和车轮。

目前在售的车型中，从1.5L到1.2T、1.4T，从手动变速箱到6AT手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，大众宝来提供了较为丰富的动力配置选择，可谓是“俭以人”。

而且车内的内饰，如中控台造型、方向盘造型等，全液晶仪表盘、12英寸中控触摸屏、CarPlay、CarLife、Internet等与品牌风格同步更新。车辆等设备配置也是一应俱全。

更重要的是，尽管官方指导价达到了11.29万至14.19万，但上市仅半年时间，2023款宝来的终端优惠在部分4S店就达到了惊人的2.5万，这意味着2023款宝来的售价已经达到了惊人的2.5万。终端价可跌至8.79万-11.69万。

不过对于全新车型，其实也有少数4S店可以提供这样的优惠，不过你还是可以选择和轩逸一样还在热销的经典车型，那就是——宝来传奇。

虽然这款机型的设计比较老旧，配置也简单很多，但至少可以提供全系标配的6喇叭音响系统。足以满足基本需求。

五、十万内最不保值的车

中华骏捷和中华FSV，以及中华V5。为什这么说呢，中华这款车刚刚上市的时候，销量还是不错的，但使用三年以后，所有车型都有一个问题，既车身腐烂，而且小毛病也相继出现，在二手车售卖的时候，价格大跌，不保值，开了三年10万的车，只能卖到4万左右。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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