2站台是2车厢吗,火车站站台是哪儿

发布时间:2023-11-02 16:33:40
发布者:网友

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一、高铁站台什么意思

“高铁站台”是人在进入火车站之后,为了方便旅客上下高铁所设置的一处平台,高于路面的平台。站台的主要作用是为了让车辆停靠,乘客上车下车。在比较常见的高铁站当中,站台都是侧式站台,乘客们可以有序的按照车厢号码进行上下车。

二、火车站台和线代表什么

1、车站的台指的是站台数,线指的是铁路线的条数。这两个数字越大,就代表车站的站区(不是站房)规模越大。

2、第一种是岛式站台,第二种是侧式站台。岛式站台的两侧都有轨道,旅客进入站台一般是通过天桥进入,出站台然后出站就通过地下通道。而侧式站台只有一侧有轨道,另一侧就靠着站房了。

3、通常的话,站台数就是侧式站台与岛式站台的数目之和。假设一个车站有一个侧式站台与四个岛式站台,就说这个车站有5个台。

4、在铁路建设时有一个标准台的说法,就是所有的站台靠的轨道的数量,按照前面的例子一个车站拥有一个侧式站台与四个岛式站台,那么这个车站就拥有1+4*2=9个标准台。

5、“线”也有两种,一种是到发线,另外一种就是越行线。到发线就是可以供列车停靠在站台边让旅客上下(乘降)的铁轨,而越行线就是供列车不停留所走的铁轨。到发线的数量就等于标准台的数量(这个应该很容易理解吧)。线的数量就等于到发线的数量与越行线的数量之和。

三、火车站台为什么又叫月台

1、月台一词由来已久,在火车尚未发明,铁路还未问世之前,月台原指露天之平台。

2、国内有了铁路之后,火车站内供旅客上下车及货物装卸的平台,就沿用这个富有诗意的「月台」之名。

3、一、古代的月台,在古代人们赏月的主要场所是在“月台”。在建筑上,正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”,月台是该建筑物的基础,也是它的组成部分。由于此类平台宽敞而通透,一般前无遮拦,故是看月亮的好地方,也就成了赏月之台。古人咏月台的诗词俯拾皆是。“未央楼殿倚天开,东北偏高是月台”(岳珂《宫词一百首》);“呼匠琢山骨,临水起月台”(汪莘《陋居五咏·月台》);“同上最高台,山头晚色开”(潘屿《饮张壹斋月台》),大致可以说明月台的建造方位。月台的功能主要用来赏月,“明从海上来,皎皎入我牖。何如登高台,对月把尊酒”,这是宋代宋敏求在《运司园亭·月台》中写的;“城端筑层台,木杪转深路。以上诸诗,都足见赏月之夜上月台是古人生活中不可或缺的一个组成部分。

4、现代的月台是指火车站方便旅客上下火车的一段与铁轨平行的平台。由于旅客穿越铁轨很危险,所以月台多与地下通道或者跨越铁轨的天桥相连。以前上火车要爬一段铁台阶,新建的月台路面都与火车车厢内地板平齐,方便上下车,更体现人性化。城市地铁也有月台。现在提到月台很多人会想到吴奇隆的歌曲“当你踏上月台,独自一个人走,我只能深深的祝福你……”由于月台是送迎之地,自然也成了一块伤心地。人们在这里以眼泪惜别亲友,以拥抱欢迎客人。

5、现代工业月台是指装卸货场所修建的装卸货平台,借助月台,搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。通常月台上会安装月台调节板,作为月台与运输车辆之间连接浮桥作用的高度调节板,以避免月台高度与来往运输车厢的厢地高度的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。月台高度调节板提供可靠的连接。

四、火车站站台是哪儿

1、火车站的站台就是给旅客提供的专用平台,不论是旅客上下车或者是等候列车的到来,都需要在站台完成。

2、旅客可以根据火车站台上方led显示屏提供的侯车信息,到达自己需要乘坐的是几号车厢的等候区域,这样更方便旅客的出行,再有高铁列车的站台都有旅客是几号车厢的地标。

五、高铁站台是什么

1、进入高铁站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台;在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。

2、站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有;但是在欧美,货运一般已集中在主要的车站。

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