大家好，72v电动车控制器相信很多的网友都不是很明白，包括电摩控制器哪种最猛也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于72v电动车控制器和电摩控制器哪种最猛的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

一、电摩控制器怎么调速度

1、首先来给大家说一下电动车出厂以后要怎么调节，正常的国标电动车出厂限速是在30码左右，我们要怎么调节呢？

2、首先我们把车辆的大支架给支起来，然后手捏住前刹车，按住巡航按钮，打开钥匙；等待5秒钟松开前刹车，在等5秒钟松开巡航按钮，然后加动电门就可以了，这时间的速度就到了55码左右了。如果你得是旧电动车我们需要找到控制器的三速调节线，把黑色和蓝色线对接就可以了，就是正常的55吗高速行驶了

二、电摩控制器怎么调到最快

1、方法一：先把电瓶车撑起来，然后关掉电源，右手捏紧前刹车把手，同时再将油门拧到底，在右手保持不动的同时，用左手拧钥匙打开电门锁，保持10秒钟之后车辆既解除限速，重复以上动作的话那么限速将恢复。

2、方法二：撑起电瓶车的双撑，然后将电瓶车的电源关闭，然后捏紧前刹车把油门拧到底，保持5秒钟后同时松开油门和刹车，然后打开电门锁钥匙，这时限速就解除了。

三、电摩控制器哪种最猛

1、电摩控制器比较大的品牌有--松正、晶汇、高标、元朗、安乃达、同盛等。这些正规大品牌都比较省电速度快。

2、1200W电机配1200—1500W控制器；电瓶电压与车速基本成正比例关系；控制器功率大了，续航里程会略有下降；同样功率的条件下24管控制器比12管控制器可靠性要高。

四、现在什么电摩控制器牌子好

赛盈。赛盈成立于2013年，集研发、生产、销售、服务为一体，专业制造面向电动交通系统的高性能电机及控制器的企业，主要用于电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车等，具备先进的智能正弦波矢量电机驱动系统解决方案。

五、电摩控制器怎么选

一个好的控制器做工一般比较精细，大多数采用的是波峰焊接，导线较粗没有偷工减料的情况，好的电动车控制器散热器的重量也会重一些。我们在选购时，最好不要选手工焊接的，在导线上要看粗细有什么不同，散热器的重量也不要忽略。有时间的话也可以对对比几家公司的控制器，从多个中选出自己最满意的。

选购控制器要注意辨别显示盘的功能，看看上面都显示哪些内容，接下来最好打开电源运行一下，确保显示器没有问题。在运行中要注意观察仪表盘中各个功能的变化是不是准确，反应速度灵不灵敏。另外仪表显示器最基本的是显示电源，我们可以打开开关，检查电源灯亮不亮。

控制器的效率主要表现在发热上，我们在选购控制器时要注意检查它的功效。最简单的方法是：关闭电动车的超速功能，在同一辆车上测试行驶相同的距离不同控制器达到的最高速度。一般情况下，最高速度越高则表明控制器的效率越高。购买时尽量选效率高一点的控制器为好。

电动车控制器的外壳重要吗？答案一定是肯定的。不少人认为控制器的外壳越便宜越好，这也是不对的。外壳的质量好坏，直接影响着控制器的使用寿命，我们在外壳的选择上千万不能马虎。一般铝制的外壳是比较好的，它保证了控制器在满在满装的情况下温度不超过75摄氏度。

控制器的反压能力也是很重要的，我们在判断时可以选取一辆功率大一点的车，把电池拔掉，并且选用充电器为电动车充电，连接E-ABS使能端子，一定要确保刹把开关接触完好。然后慢慢的转动转把，转动几次之后快速刹车，反复进行几次。因为在刹车时，充电器输出口处电压会快速上升，这就充分的检测了控制器的短时间承受压力的能力，这个实验如果用电池测试基本没有什么效果，所以之前一定要把电池拔掉。结束后，控制器表面没有磨损现象就证明其反压能力较强。

关于本次72v电动车控制器和电摩控制器哪种最猛的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。

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