大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下北京到南京火车硬卧的问题，以及和北京到上海坐高铁要几小时，分别经过哪些地方的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

一、京沪高速铁路的全部21个站点

京沪高铁沿途各站站点：北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、昆山和上海虹桥。

京沪高速铁路上的列车如何开行？权威人士认为，目前难有答案,列车开行要视当时需求而定。可以因大城市间需求开行点到点列车，比如：京沪间一站到达,北京开天津、北京开济南、北京开南京等，也可以照顾到普通百姓及小城市需求开行站站停列车，还可以错开车站停车。总之，京沪高速铁路能满足各种层次的需求。如果是务工人员和低收入阶层，可以选择既有京沪线。

京沪高铁开通后，“高铁游”呼之欲出。乘客用三天时间将可游遍南京、苏州、无锡、上海等地。长三角地区的游客可先乘坐高铁来沪，再乘坐飞机前往全国各地游玩。较远地区的游客则可先乘飞机抵沪，再乘高铁游玩长三角。

京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车，时任国务院总理温家宝主持通车典礼。2010年12月3日，京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里。线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，

纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。总投资约2209亿元，设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时，目前运营速度为350公里/小时。北京到上海的G7最快只需4时24分。2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次，高铁客票收入约300亿元，运送旅客超过1亿人次，比上年同期增长27%，实现利润约12亿元，系首次实现盈利。京沪高铁运营4年间运送旅客达3.3亿人。

二、北京社保如何转到南京

1、首先声明，转社保是件很麻烦人的事。

2、先在北京当地社保办理社保转移手续，社保局会给个申请转移表你填，然后会打一张社保张缴费单，还有一个社保转移函件给你，你去南京工作的地方社保局申请社保帐号，然后把身份证给及北京社保给你所有资料交给南京社保局，办理完了后，南京社保局会给一个带有银行帐号的函件给你，你带着这个函件拿到北京社保，北京社保会把你社保中的个人缴费部分转到南京社保，这样就完成了。

3、有一些麻烦，需要两头跑，做好心理准备吧。

三、北京到上海坐高铁要几小时，分别经过哪些地方

京沪高铁全线共设24个车站：北京南站、廊坊站、沧州西站、天津西站、天津南站、德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、上海虹桥站。

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