人工智能在电机中的应用,人工智能及其发展应用作者

发布时间:2024-01-02 23:20:06
发布者:网友

各位老铁们好,相信很多人对人工智能在电机中的应用都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于人工智能在电机中的应用以及人工智能及其发展应用作者的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

一、人工智能及其发展应用作者

蔡自兴,1962年毕业于西安交通大学电机工程系工业电气与自动化专业。

二、智能锁电机原理

智能锁的基础结构,就是用电机带动机械锁芯,完成原来人工转动钥匙的动作。智能锁是传统门锁、电子信息技术、生物识别技术、物联网技术等相结合的产物,融合了人类社会众多的科技成果,内置嵌入式处理器和智慧监控系统,大大提升了开关门的效率,同时在门锁的安全警报等方面更加完善。

三、人工智能属不属于科学技术

1、“人工智能”在大学里属于计算机科学与技术、软件工程等专业。

2、人工智能这个计算机科学分支旨在创造可以解决计算问题,以及像动物和人类一样思考与交流的人造系统。无论是在理论还是应用上,都要求研究者在多个学科领域具备细致的、综合的专长,比如应用数学,逻辑,符号学,电机工程学,精神哲学,神经生理学和社会智力,

3、用于推动智能研究领域,或者被应用到其它需要计算理解与建模的学科领域,如金融或是物理科学。

四、电机的发展背景

1、1845年,英国物理学家惠斯通通过外加电源给线圈励磁,用电磁铁取代永久磁铁,取得了极大成功。随后又改进了电枢绕组,从而制成了第一台电磁铁发电机。

2、1866年德国科学家西门子制成第一台使用电磁铁的自激式发电机。自激是指直流发电机利用本身感应的电功率的一部分去激发场磁铁,从而形成电磁铁。西门子发电机的成功标志着建造大容量电机,从而获得强大电力,在技术上取得了突破。因此,西门子发电机在电学发展史上具有划时代的意义。

3、1870年比利时人格拉姆依靠瓦利所提出的原理,并采用了1865年意大利人帕大诺蒂发明的齿状电枢结构,创造了环形无槽闭合电枢绕组,制成了环形电枢自激直流发电机。

4、1873年,德国电气工程师赫夫纳·阿尔特涅克对直流电机的电枢又作了改进,研制成功鼓状电枢自激直流发电机。他吸取了格拉姆和帕契诺蒂电机转子的优点,简化了制造方法,因而大大提高了发电机的效率,降低了发电机的生产成本,使发电机进入到实用阶段。

5、1880年,美国发明家爱迪生制造出了名为“巨象”的大型直流发电机,并于1881年在巴黎博览会上展出。

6、与此同时,电动机的研制工作也在进行之中。发电机和电动机是同一种机器的两种不同的功能,用其作为电流输出装置就是发电机,用其作为动力供给装置就是电动机。

7、电机的这一可逆原理是在1873年偶然获得证明的。这一年在维也纳的工业展览会上,一位工人操作失误,把连根电线错接到一台正在运行的格拉姆发电机上,结果发现这台发电机的转子改变了方向,迅即向相反的方向转动,变成了一台电动机。从此以后,人们认识到直流电机既可作发电机运行,也可作电动机运行的可逆现象,这个意外的发现,对电机的设计制造产生了深刻的影响。

8、随着发电、供电技术的发展,电机的设计和制造也日趋完善。到19世纪90年代,直流电机已具有了现代直流电机的一切主要结构特点。尽管直流电机已被广泛使用,并在应用中产生了可观的经济效益,但其自身的缺点却制约了它的进一步发展。这就是它不能解决远距离输电,也不能解决电压高低的变换问题,于是交流电机获得了迅速发展。

9、在此期间两相电动机和三相电动机相继问世。1885年意大利物理学家加利莱奥费拉里斯提出了旋转磁场原理,并研制出厂二相异步电动机模型,1886年移居美国的尼古拉·特斯拉也独立地研制出二相异步电动机。俄国籍电气工程师多利沃多勃罗沃利斯基在1888年制成一台三相交流单鼠笼异步电动机。交流电机的研制和发展,特别是三相交流电机的研制成功为远距离输电创造了条件,同时把电工技术提高到一个新的阶段。

10、1880年前后,英国的费朗蒂改进了交流发电机,并提出交流高压输电的概念。1882年,英国的高登制造出了大型二相交流发电机。1882年法国人高兰德和英国人约翰·吉布斯获得了“照明和动力用电分配办法”的专利,并研制成功了第一台具有实用价值的变压器,它是交流输配电系统中最关键的设备。后来威斯汀豪斯对吉布斯变压器的结构进行了改进,使之成为一台具有现代性能的变压器。1891年布洛在瑞士制造出高压油浸变压器,后又研制出巨型高压变压器。由于变压器的不断改进使远距离高压交流输电取得了长足的进步。

11、经过100多年的发展,电机本身的理论已经相当成熟。但是,随着电工科学、计算机科学与控制技术的发展,电机的发展又进入了新的阶段。其中,交流调速电动机的发展最为令人瞩目,只是由于要用电路元件和旋转变流机组来实现,而控制性能又比不上直流调速,所以长期得不到推广应用。

12、1970年代以后,有了电力电子变流装置以后,逐步解决了调速装置要减少设备、缩小体积、降低成本、提高效率、消除噪声等问题,才使交流调速获得了飞跃的发展。发明矢量控制之后,又提高了交流调速系统的静、动态性能。采用微机控制以后,用软件实现矢量控制算法,使硬件电路规范化,从而降低了成本,提高了可靠性,而且还有可能进一步实现更加复杂的控制技术。电力电子和微机控制技术的迅速进步是推动交流调速系统不断更新的动力。

13、近几年,随着稀土永磁材料的高速发展和电力电子技术的发展,使永磁电机有了长足进展。采用钕铁硼永磁材料的电动机、发电机已经得到广泛应用,大至舰船推进,小到人工心脏血泵等。超导电机则已经用于发电和高速磁悬浮列车与船舶的推进等。

五、人工智能和电气工程及自动化区别

人工智能和电气工程及自动化是两个有重合但不同的专业。主要区别如下:

1.专业方向不同。人工智能主要关注计算机系统中人工智能算法和技术的研究与应用。电气工程及自动化主要关注电子技术、自动控制技术及其在电气工程领域的应用。

2.重点技术不同。人工智能重点研究机器学习、深度学习、语音识别、图像识别等技术。电气工程及自动化更侧重电路理论、控制理论、仿真建模、PLC编程等技术。

3.研究对象不同。人工智能主要研究软件系统和算法。电气工程及自动化更加关注硬件系统与组件,如变频器、PLC、各类传感器等。

4.应用领域不同。人工智能广泛应用于互联网、计算机视觉、自然语言处理等方面。电气工程及自动化主要应用于工控自动化、机电一体化、高速铁路等领域。

5.学习内容不同。人工智能要学习数学基础、机器学习、深度学习理论等知识。电气工程及自动化需要学习电路与电子技术、自动控制理论、PLC编程语言等内容。

OK,本文到此结束,这篇文章只是小编的分享,并不能代表大家观点和客观事实,仅仅给大家作为参考交流学习哦!希望对大家有所帮助。

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