很多朋友对于人工智能在船舶领域的应用现状和大连海事人工智能专业好吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、大连海事人工智能专业好吗

1、我认为大连海事人工智能专业很好。

2、培养目标：专业从人工智能领域的具体内涵出发，采用“人工智能+海洋运输工程”复合型人才培养模式，培养学生具有良好人文素养、强烈的事业心、使命感及担当精神，具有创造性和批判性思维能力，具有全球化视野、终身学习以及跟踪人工智能领域前沿技术发展的能力，具有能够使用人工智能专业的基础理论和专业技能、提出并解决人工智能领域挑战性问题的能力，具有能够担负人工智能相关科学技术或工程管理工作的能力，具有能够服务国家重大需求、增强交通强国和海洋强国核心竞争力的能力，最终培养学生成为海洋运输工程领域特色的复合型智能创新人才。

3、专业特色：专业是大连海事大学面向海洋运输工程领域重点建设的特色专业。专业依靠学校在智能船舶、智能航运、智慧海洋、海底工程、智慧港口、智慧法学等交叉学科优势，建立了丰富的创新实践课程体系。专业通过设立本科生导师制和本科生进实验室长效机制，夯实学生人工智能新工科基础能力，开发学生创新创业能力，提升学生适应未来智能社会发展的综合能力。专业师资力量雄厚，教学经验丰富，科研创新能力强，与国外多所知名高校建立长期联系，定期邀请国外专家为本专业学生开展英文授课或讲座。

二、苏伊士运河是人工开的吗

回答如下：是的，苏伊士运河是人工开凿的。它是19世纪法国人费迪南·德·莱塞普斯领导的一支工程队伍开凿的。该运河于1869年正式开通，连接了地中海和红海。

三、中远海科是人工智能吗

是，公司密切关注和研究人工智能、深度计算、机器视觉等技术在智慧交通、智慧航运业务领域的应用，公司船视宝系列产品已积累了115个核心算法，船舶航行主动安全系统、交通事件检测系统运用到机器视觉相关技术。

四、中国智能制造的典型创新性成果

中国智能制造十大科技进展分别为:人工智能手机芯片麒麟970、轿车智能化生产系统、树根互联“根云”平台、集装箱装卸全自动化码头、Apollo自动驾驶开放创新平台、空间站机械臂在轨智能捕获与操控、iDolphin38800吨智能示范船、工业无线网络WIAFA技术及标准、智能化纺纱系统解决方案、船舶制造智能化车间。

关于人工智能在船舶领域的应用现状到此分享完毕，这篇文章只是小编的分享，并不能代表大家观点和客观事实，仅仅给大家作为参考交流学习哦！希望能帮助到您。

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