众多车企都在研究新能
Part1:
不会退出的。燃油的需求还是很高。再说,纯讲高速,电车的开销并没比油车省多少,而且充电耗时还长。
Part2:
就拿碳中和碳达峰来说,最佳的状态是全球各国共同协作,相互监督的往同一个方向努力,但各国都为了让自己国家的经济数据稳中有升,而放弃自己的宣言,胜至于打压其他国家的发展,比如我国的光伏技术全球第一,但想延伸发展却总是遭遇各种困难,一盘散沙,各自发展,谁拿谁都没有办法…………
Part3:
肯定不会太远,应为石油是有限的,而且定价权也不在我们中国,每年进口的石油需用大量的美元中国只有在新能源车上赶超日本和西欧
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