Part1:

新能源车现在入手还不合适，因为现在的电池续航还没有达到理想的状态尤其是冬天是最差的，根本都不行的，跑不了多远就没电了，而且电动汽车的续航都存在虚标造假。所以不建议购买。

Part2:

我2018年购买比亚迪纯电动车的时候，比亚迪燃油车和电动车加在一起的的月销量还不到3万。那时候买电动车，可能别人看你的眼神都觉得你是傻子，但是我相信我的判断，自己用起来也很好。　现在2023年了，比亚迪月销量30万了，蝉联销量榜榜首，而且全部都是新能源车。竟然还有人在这个问题下面言之凿凿说电动车不成熟……　如果你想知道自己的情况适合购买纯电还是混动的新能源，你可以把自身情况描述得更加具体一些。　如果你是在怀疑新能源车本身是不是“成熟”，那建议你还是去买燃油车，绝对保熟，熟到马上就要进入坟墓那种。

Part3:

适合自己就行！看自己！不要听网上的！每个人实际情况不一样！如果是市区通勤！使用率不高还是可以

Part4:

准确的说取决于个人的用途和侧重点，技术都很成熟，对于产品，机械技术难度最低的实际上是纯电动。经常短途出行+考虑省钱+省保养=买纯电兼顾长短途出行+考虑省钱=买插混或增程经常长途出行+考虑省钱=买混动或燃油

Part5:

现在技术基本稳定了，新能源汽车各方面已达到最优化。其它的不说，最近刚出了新能源汽车减免税政策收紧了。侧面说明，国内新能源汽车领域已成熟！

Part6:

能等的尽量等一等，等电车的固态电池和氢发动的汽车的到来。

Part7:

我感觉这个得分怎么看，从技术和使用两个角度吧。首先从技术层面，电池技术在不断进步，你可以去看看，其实从上世纪30年代主流车型就有电动车，但是当时电池技术很落后，目前商用的主流技术刨除混合动力，就电池本身而言主要有磷酸铁锂和三元锂电，以后还会有更牛的技术，符合性价比就好，现在能够买到的主流车型续航基本上都能到350-450公里，我感觉可以了，只要你住的地方不太冷，可以买。其次从使用层面，现在新能源车政策多，以我们天津来讲，不用摇号，外地人员也能直接上牌，不限行，不限号，而且购车还免购置税（听说24年购置税政策要变，针对30多万以上高端新能源车也收税），以后绿牌车多了，肯定新政策要限制，现在买的话，早买早享受，其实没毛病！

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