大家好，关于新手司机跑多少公里练出来很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于开车多少公里才能叫老司机的知识，希望对各位有所帮助！

一、驾驶汽车行驶了六万公里，三年驾龄能算老司机吗

答：对新手或实习驾驶人而言是老司机了。但还需继续谨慎驾驶争取做一个全面高素质的交通参与者。

二、开车多少公里才能叫老司机

10万公里以后可以称之为老司机了，这时候的驾驶者在开了10万公里之后，驾驶技术已经相当成熟，更为重要的是，驾驶者这时候已经大致领略了防御性驾驶的要领，明白如何规避风险，最大程度地保证安全性。开了10万公里，并且善于总结的驾驶者，已经可以称之为老司机了。

三、新手们要累积多少公里数，才能拿下老司机称号

1、相当老司机想疯了吧？“汽车概况”认为，只会开车，但不懂车的人，都不能成为老司机，即便你实际驾驶里程过百万，仍然只是个司机，而不是老司机！根据老司机情况，“汽车概况”进行了简单定义，请大家对号入座，满足以下标准，拜你为师！

2、老司机这个称谓，又称OldDriver，身为老司机，车辆行驶里程一定过数十万，经历过各种各样驾驶工况，懂得各种驾驶技巧，同时对车辆驾驶过程中潜在的风险掌握一清二楚，车辆驾驶过程中，肯定不能出险，并且对车辆维修保养也必须懂个大概。

3、如果车主车龄很短，肯定不会被称为老司机，毕竟这样的车主有点儿稚嫩，车辆驾驶技巧先不谈，但是车辆驾驶经验肯定欠缺，车龄越短，意味着车主遇到的突发情况越少，比如对交通情况的判断，如何才能躲避风险，如何才能躲避拥堵，如何才能高效短距离开启等等。这些全部都需要时间一点点累积，比如，每当我们提起科学家，首先想到的便是头发花白的老爷爷，老司机肯定也一样，驾驶年龄肯定要跟得上。

4、车辆驾驶技巧娴熟。我们都知道，开车最大的困难就是盲区，很多车主都无法充分估量，不管是前进、还是倒车，都会遇到，很多司机因此而出现了很多交通事故。开车过程中，肯定会遇到各种各样的工况，尤其是在遇到一些狭窄的道路或者堵车的道路时，老司机可以一眼识别，车辆可否准确通过，预留的空间大小是否合适；车辆在超车加速时，自己车辆与旁边车辆距离是否最合适；车辆前方如果有障碍物或交通事故时，老司机可以根据周边情况，准确判断出是否应该急刹车、还是应该紧急变道。

5、老司机肯定也对车辆维修保养相关知识一知半解。车辆驾驶时间长了，肯定会出现各种各样的问题，比如车辆抖动、发动机异常疑惑、底盘异响、车窗户玻璃突然不能升降等等，这些小毛病，老司机应该知道个大概，根据车辆现象判断车辆能否正常驾驶等等；车辆行驶一定里程后，都需要进行大保养或小保养，而什么时间，进行什么保养，必须也要清楚，所以，老司机都很自信，从来不去4S店保养，都找个维修店或者自己就解决了，这不是省钱的问题，而是出于对自己技术的自信。

6、不知道，你配得上“老司机”称谓吗？欢迎留言评论！

四、新手开车要开多少公里才能成为老司机

0-300公里绝对新手期:从正规驾校出来，这时候你就有累计300公里的开车经验了（交通局有规定学车最低里程300公里）。

五、5万公里算老司机吗

5万公里以上，开车技术达到非常熟练的程度，经历的多了见得多了，心态也会发生变化，开车也不会那么猛了，基本上进入了老司机行列。开车熟练程度固然重要，但具备主动安全驾驶意识更为重要。跟公里数没关系，跟天赋有关。大体上来说，你开完车，熄火下车，没意识到你是开车来了，就是成手了，因为他已经成为你身体的一部分了，不用特意去兼顾了，就跟你走路没意识到腿一样。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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