大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下日本帝国海军航母的问题，以及和二战时期,日本的航母有多少艘的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

一、二战后日本海军还有哪些军舰

1、小日本的主要战舰在二战后期基本上都被美军击沉，联合舰队所剩无几。剩下的有被解体的，有的被付给合国。具体去向如下：

2、榛名1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉坐底，1946年解体

3、伊势1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉坐底，1947年解体

4、日向1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉坐底，1947年解体

5、长门幸存到战争结束，1946年7月29日，在比基尼核试验中沉没

6、航空母舰（含轻航母和护航航母）

7、凤翔幸存到战争结束，1947年解体

8、隼鹰幸存到战争结束，1947年解体

9、龙凤幸存到战争结束，1946年解体

10、海鹰1945年7月28日，在美军空袭吴港时被英国“不倦”、“可畏”和“胜利”号的舰载机击沉，战后解体

11、妙高幸存到战后，1946年7月8日，在马六甲海峡被英军凿沉

12、高雄幸存到战争结束，1946年10月29日，在马六甲海峡被英军凿沉

13、北上幸存到战争结束，1946年7月解体

14、酒匂幸存到战争结束。1946年7月1日，在比基尼岛核试验中沉没

15、泽风幸存到战争结束，1945年9月15日解体

16、夕风幸存到战争结束。1947年8月14日，作为赔偿舰交付英国，在新加坡解体

17、波风幸存到战争结束。1947年10月3日，作为赔偿舰交付中国，改名“沈阳”

18、神风幸存到战争结束。1946年6月7日在御前崎角触礁，后解体

19、春风幸存到战争结束。1945年底解体

20、潮幸存到战争结束。1945年底解体

21、响幸存到战争结束。1947年7月5日，作为赔偿舰交付苏联，改名Pitky，1962年解体

22、雪风幸存到战争结束。1947年7月6日作为赔偿舰交付中国，改名“丹阳”

23、凉月幸存到战争结束，1945年底解体

24、冬月幸存到战争结束，但在1945年8月20日，在门司港内触雷沉没

25、春月幸存到战争结束。1947年8月28日作为赔偿舰交付苏联，改名Pospeschny

26、宵月幸存到战争结束，1947年8月29日作为赔偿舰交付中国，改名“汾阳”

27、夏月幸存到战争结束，1947年9月3日作为赔偿舰交付英国，1948年在日本解体

28、花月幸存到战争结束，1947年8月28日作为赔偿舰交付美国，被作为火炮实验舰

29、竹幸存到战争结束。1947年7月16日作为赔偿舰交付英国，后在新加坡解体

30、桐幸存到战争结束。1947年7月29日作为赔偿舰交付苏联，

31、杉幸存到战争结束。1947年7月31日作为赔偿舰交付中国，改名“惠阳”，1957年搁浅，宣布报废并解体

32、槇幸存到战争结束。1947年作为赔偿舰交付英国，后在新加坡解体

33、枞1945年1月5日，在马尼拉西南被美舰载机炸沉

34、樫幸存到战争结束。1947年8月7日作为赔偿舰交付美国，次年解体

35、榧幸存到战争结束。1947年7月5日作为战争赔偿转交苏联

36、樱1945年7月11日，在大阪湾触雷沉没

37、柳幸存到战争结束，1945年底解体

38、椿幸存到战争结束，1945年底解体

39、枫幸存到战争结束，1947年7月6日作为赔偿舰交付中国，改名衡阳

40、榉幸存到战争结束，1947年7月6日作为赔偿舰交付美国，同年作为靶舰沉没

41、橘1945年7月14日，在函馆湾被美国舰载机击沉

42、茑幸存到战争结束，1947年7月31日作为赔偿舰转交中国，改名华阳

43、萩幸存到战争结束，1947年7月16日作为赔偿舰转交英国，后解体

44、菫幸存到战争结束，1947年8月20日作为赔偿舰转交英国，后解体

45、楠幸存到战争结束，1947年7月16日作为赔偿舰转交英国，后解体

46、初桜幸存到战争结束，1947年7月29日作为赔偿舰转交苏联，60年代解体

47、楡幸存到战争结束，1945年10月15日退役，后解体

48、梨1945年7月28日，在柳井海域被美国舰载机击沉。战争结束后被打捞重新服役，1971年3月31日退役

49、椎幸存到战争结束，1947年7月5日作为赔偿舰转交苏联，后解体

50、榎幸存到战争结束，1935年9月3日退役，后解体

51、雄竹幸存到战争结束，1947年7月4日作为赔偿舰转交美国次年解体

52、初梅幸存到战争结束，1947年7月6日作为赔偿舰转交中国，改名“信阳”

53、楡1940年10月15日改为勤务船，1944年12月15日改名“第一泊浦”，战争结束后解体

54、粟1945年10月8日，在釜山触雷沉没

55、竹1940年2月1日退役，1944年2月10日改为勤务船，战争结束后解体

56、柿1940年2月1日退役，1940年11月14日改为勤务船，1945年2月3日改名“大须”，战争结束后解体

57、藤1940年4月1日转为哨戒艇，改名“第36号哨戒艇”，幸存到战争结束，1946年7月被荷兰接收

58、苇1940年10月15日改为勤务船，1944年12月15日改名“第二泊浦”，战争结束后解体

59、莲幸存到战争结束，1945年10月25日退役，后解体

60、菫1940年2月1日退役，11月15日改为勤务船，1945念月23日改名“三高”，战争结束后解体

61、伊14幸存到战争结束，1946年5月28日，在夏威夷被美军凿沉

二、日本偷袭珍珠港时美国有几艘航目

7艘航母。其中大西洋地区三艘：突击者、约克城、黄蜂太平洋地区三艘：企业、列克星敦、萨拉托加。大黄蜂在战争开始时候，尚未服役。另外还有莱特号水机母舰！

三、二战时期,日本的航母有多少艘

在整个二战即二战以前中，日本共建造、计划建造和改装航母45艘，其中建造或军舰改装的航母有17艘，商船改装的航母有7艘，还有一艘利用大和级战列舰改装的信浓号，处在建成但并未服役就报销的阶段，共计建成有25艘（其中战争中建成了15艘），有20艘没有完工或者干脆没有建造。

四、二战日本兵工厂有几家

1、就是四大军工。。。三菱重工，富士重工，川崎重工，石川岛播磨重工三菱重工以造船为主。。。

2、二战时期的日本海军舰艇，比如当时日军的航空母舰，很多都是三菱重工建造的。二战时期的重要性与富士重工，不相上下。。

3、但由于战后被美国阉割的程度最轻。。

4、设计能力遭到一定限制，但制造能力得以保留。。

5、因此现在是日本最重要的重工集团。。

6、陆海空装备均有制造。但基本只能美国提供的图纸进行制造。。

7、富士重工原名叫做“中岛飞行机株式会社”。。

8、代表作就是那个轰炸珍珠港的零式战斗机。。

9、战后被美国严重阉割，完全丧失了制造战斗机的能力。。。

10、平常见到的那个斯巴鲁汽车，就是富士重工出品川崎重工原名“川崎造船所”，也是以造船为主，“加贺”号航母就是川崎重工制造。。

11、战后被美国阉割，丧失了造船能力，主要制造火车。。

12、日本国内的铁路与火车，基本都出自川崎重工IHI株式会社，原名"石川岛播磨重工业"。。

13、日本唯一具有航空发动机制造能力的企业。。

14、也是全亚洲仅有的，拥有高性能涡扇航空发动机制造能力的两大机构之一（另一家为中国沈阳黎明航空发动机集团）

五、二战时期日本的航空母舰是自己建造的吗

1、出云号，日本方面宣称是直升机驱逐舰。也就不是航空母舰，

2、不得拥有进攻性武器，这是并不是《旧金山和约》规定的。

3、1951年9月8日，包括日本在内的48个国家的代表在美国旧金山的旧金山战争纪念歌剧院签订了《旧金山和约》中。

4、第5条【联合国之集体防卫、自卫权】

5、5．联盟国承认，身为主权国家之日本，依据联合国宪章第51条之规定，拥有个别或集体自卫权等固有权利，同时日本得自主缔结集体安全协议。

6、这样模糊的条约，解释起来就有相当大的弹性。

7、日本方面宣传是直升机驱逐舰，主要任务是反潜，而反潜的主要作用的护航、防卫方面的。

8、这样解释起来就就可以靠着自卫权。

9、其实这些都不重要，关键是看，战胜国的态度。而战胜国里面，现在在日本驻军的只有美国，所以，美国的态度就是关键。

10、但是现在美国经济形势不景气，美军军事力量面临这收缩的危机，这时候日本军事力量在美国的控制下有限的崛起就是瞌睡碰上枕头。美国喜欢还来不及了，更不会责令日本不得下水。

关于日本帝国海军航母，二战时期,日本的航母有多少艘的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

——————————————小炎智能写作工具可以帮您快速高效的创作原创优质内容，提高网站收录量和各大自媒体原创并获得推荐量，点击右上角即可注册使用