今天给各位分享火车多大马力几个缸的知识，其中也会对火车头多大马力进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

一、火车发动机马力多大

火车的发动机马力大小因列车类型、规格和用途不同而异，有很大的差别。一般来说，普通客运列车的发动机马力在1,000至4,000匹之间，货运列车的发动机马力则可能更大，达到数万匹左右。但具体情况需要根据列车型号和参数进行查询。

二、火车头有多少马力

1、蒸汽机车的功率一般3000马力左右，而内燃机车可以达到5000～8000马力，因而运载量就多。

2、中国生产投入到仰光-曼德勒和曼德勒-密支那铁道路段运营的马力为2000匹，按照国际标准生产。

3、火车头使用的发动机为美国产发动机，部分部件则来自德国。

4、世界上最大的蒸汽机车可达6000匹马力。

三、世界马力最大的火车头

1、世界上马力最大的火车是通用电气BigBlow机车，8500马力

2、即便这款机车取了BigBlow(意为极重一击)这样一个霸气外露的名字，但它依然不是今世的电力驱动列车的对手。BigBlow降生于1955年，它接纳了三节式火车头的设计，可以迸发出8500匹的强大马力。第一节车头为驾驶室和柴油发动机厢，第二节车头被一个硕大无朋的十缸燃气轮机所占据，第三节车头装着24,000加仑的燃料。这8,500马力照旧在海拔6500英尺和零上30摄氏度的气温下得出的数据。如果换成气温较低的几个月，在接近海平面的海拔高度上，BigBlow甚至能到达10,000马力。

四、火车头多大马力

内燃机3000～5000马力，但要托动多少结车厢还要计算钢轨于车轮间的粘滞系数，坡道阻力，曲线阻力，风阻系数，隧道阻力等等。

对于电力机车来说.不使用马力这个单位.内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力。不过现在一般都用kW作单位.换算是1马力=0.735kW。

国内目前能见到的内燃机车(6轴)大概是在2400-3000这样。最大的是东风11改机车12轴的6000kW电力机车的功率要比内燃机车大。国内的6轴电力机车目前一般都是4800kW。最大的是12轴的韶山3B固定重联机车8640kW。

上面都是指的直流机车。如果是交流机车，则功率更大。比如说:国内已有的交流机车，内燃机车已经超过5000马力，就是3700kW。在发展中的好像有超过6000马力。电力机车国内目前是一轴1200kW的水平。就是说.一个六轴机车功率可达到7200kW。在发展中的有机车可以达到一轴1600kW的水平。采用8轴就是总功率可以达到12800kW。

五、世界最大马力火车头

联合太平洋公司运行的通用电气BigBlow机车，8500马力。即便这款机车取了BigBlow(意为沉重一击)这样一个霸气外露的名字，但它依然不是当代的电力驱动列车的对手。

好了，关于火车多大马力几个缸和火车头多大马力的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！

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