烧机油严重是什么原因?为什么好车都烧机油

发布时间:2023-11-06 11:11:37
发布者:网友

大家好,今天来为大家解答烧机油严重是什么原因这个问题的一些问题点,包括为什么好车都烧机油也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

一、为什么好车都烧机油

1、因为高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。

2、机油流动性好,就意味着粘度更加稀薄,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀薄,所以机油从汽缸和活塞环之间的空隙流入燃烧室的量也就更多,所以机油消耗量自然就会升高。

3、高端车多多少少都有点烧机油是正常现象,除非你不用高档机油。不过,如果每2000公里的消耗量超过了半升,那也是有问题的,不是正常的消耗量。

二、汽车烧机油是什么原因引起的呢

1、正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象,一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响,对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损,该大修就需要进行大修。

2、使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,也会造成发动机烧机油。

3、当汽车发动机机运转时间长了之后,很多零部件都会不可避免的出现老化和磨损,尤其是气门室盖垫,气门,活塞环等起密封作用的零件。因此储存在机油室和气门室内的机油就会或多或少的渗漏进燃烧室伴随混合气一起燃烧,这就产生了人们常常说的烧机油现象。

三、汽车烧机油,是哪方面的原因

车辆发动机烧机油,可能是活塞环或缸筒磨损过多、气门油封老化、废气再循环系统故障等原因导致的,建议你按时保养,冬天热车、不要暴力驾驶,详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。

四、为什么好车烧机油

1、不是所有的好车都烧机油。只是一些4s店传达的主观看法。

2、气门油封;活塞间隙过大;驾驶习惯;油太多了。“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。车辆“烧机油”现象会过快损坏车辆的氧传感器,导致燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。

五、汽车发动机烧机油什么原因

造成发动机烧机油的原因有自然磨损、维护不当、机油添加量过多、冷却系统中水箱内污垢过多、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大等原因。具体的原因说明如下:

1、烧机油指机油通过一定的途径进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。2、主要是由于活塞环损坏导致气缸漏气,机油窜入燃烧室。随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,就会开始气缸窜气,随之烧就会产生机油现象。气门油封损坏时,将使烧机油现象更加明显。

3、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

4、冷却系统中水箱内污垢过多,散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。

5、机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

烧机油严重是什么原因和为什么好车都烧机油的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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